风语气象

长城百万级超跑“自信汽车”官宣了

Thu, 24 Jul 2025 19:39:08 +0800

2025年7月23日，长城汽车董事长魏建军发布首款超级跑车预告图，这款内部代号“BG”的插电混动超跑，以“自主研发4.0升V8发动机+百万级定价”引发行业震动。

技术路线：混动超跑的差异化
与竞品仰望U9的纯电四电机方案不同，长城超跑采用插电混动架构，搭载4.0升V8混动系统。该发动机热效率达42%，配合双电机四驱系统，综合功率预计突破1000马力，零百加速进入2秒俱乐部。中后置发动机布局与碳纤维单体壳车身的设计，使其具备挑战纽北赛道圈速的潜力。

成本控制：豪华超跑的平民化实验
长城CTO吴慧晓透露，项目通过模块化平台与国产化供应链将研发成本压缩30%。对比仰望U9 168万的售价，长城超跑国内定价或下探至120万区间。行业分析师认为，若年产量控制在500台以内，该车型有望实现单台20%以上的毛利率。

市场挑战：国产超跑的品牌
数据显示，仰望U9自2024年9月上市以来累计交付仅160台，反映国内百万级超跑市场仍处于培育期。长城计划通过“限量预售+赛道体验营”模式建立高端形象，其35周年纪念活动上曝光的测试车已引发超2000份意向订单。

全新吉利博越发布

Thu, 24 Jul 2025 19:38:47 +0800

2025年7月23日，吉利汽车正式发布全新一代博越SUV，定位“新一代智能精品家用SUV”。新车在外观、内饰及智能化方面全面升级，预计8月上市后将与哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型展开直接竞争。

产品升级：科技与美学的融合

设计新：采用竖向格栅搭配贯穿式灯组，悬浮车顶设计配合19英寸轮毂，风阻系数低至0.28Cd；
智能座舱：全系标配13.2英寸中控屏及Flyme Auto 1.8系统，支持小窗同屏多任务、手势控制及全语音交互，搭载高通8155芯片实现0.5秒响应；
动力：1.5T发动机最大功率133kW，匹配7DCT变速箱，百公里加速8.2秒，WLTC油耗低至6.3L/100km

此外，新车提供L2级辅助驾驶、540°全景影像及透明底盘功能，主驾座椅支持6向电动调节及通风加热，满足家庭用户对舒适性与安全性的双重需求。

市场前景：冲击月销2万辆目标

吉利汽车副总裁表示，全新博越将依托CMA架构的机械素质优势，以“智能+性价比”策略抢占10万-15万家用SUV市场。数据显示，2025年上半年博越系列累计销量突破12万辆，此次换代有望进一步扩大市场份额。

据悉，全新博越已开启预售，用户可通过吉利汽车APP预订，前1万名订车用户可享终身免费基础流量及免费充电桩安装服务。

知豆彩虹Max实车曝光

Thu, 24 Jul 2025 19:38:46 +0800

2025年7月24日，工公布知豆彩虹Max申报信息，这款轴距加长至2250mm的微型电动车，凭借五门布局及实用配置，被视为五菱宏光MINIEV四门版的有力竞争者。

产品亮点：空间与续航的平衡

设计优化：延续知豆彩虹家族的Y字形灯组设计，新增后排独立车门，车身长度增加149mm，腿部空间提升40%；
动力续航：搭载30kW电机，提供17.33kWh和28.1kWh两种电池包，CLTC续航分别为222km和303km，支持快充30分钟补能80%；
智能配置：标配倒车影像、胎压监测及手机App远程控制，高配车型提供中控大屏及语音助手功能。

知豆汽车CEO表示，彩虹Max的研发目标是为年轻家庭提供“第二辆车”解决方案，其定价预计介于五菱宏光MINIEV（4.48万起）与零跑T03（5.99起）之间。

市场：突破同质化竞争

当前国内微型电动车市场已呈现红海态势，2025年上半年销量前五车型占比超70%。知豆彩虹Max通过五门设计、长续航及差异化定价，试图在细分市场开辟新赛道。

业内专家认为，该车型若能将起售价控制在5万以内，并强化渠道下沉策略，有望复制五菱宏光MINIEV的成功路径。据悉，知豆彩虹Max将于2025年第四季度上市，首批经销商已启动预售培训。

岚图旗舰六座SUV“泰山”曝光

Thu, 24 Jul 2025 19:38:43 +0800

2025年7月23日，一组岚图全新旗舰六座SUV“泰山”的实车图在网络引发热议。这款基于天元智能架构打造的大型SUV，凭借华为高阶智驾系统、四电机布局及全主动悬架等技术亮点，被视为国内高端新能源市场的“破局者”。

技术亮点：硬核配置重塑驾乘体验

动力系统：采用四电机驱动，单电机峰值扭矩680N・m，支持“半坡静止起步”和“原地掉头”功能，配合轴向磁通电机技术，实现动力与能效的平衡；
智能驾驶：首批搭载华为ADS 3.0系统，配备4颗激光雷达、11颗摄像头及超1000TOPS算力计算平台，支持300米探测距离及城市NOA（导航辅助驾驶）；
底盘控制：全主动悬架集成双阀连续阻尼可调减振器、空气弹簧及800V高压电液泵，通过主动道路预瞄系统提前0.5秒调整悬架状态，麋鹿测试成绩达82km/h。

岚图汽车CTO透露，“泰山”项目历时三年研发，累计投入超50亿，其天元智能架构可兼容L4级自动驾驶硬件，为未来OTA升级预留充足空间。

市场定位：挑战理想L9、问界M9

作为岚图品牌向上的关键车型，“泰山”预计售价区间为45万-55万，直接对标理想L9、问界M9等热门车型。其2+2+2座椅布局、3100mm轴距及后排180°放平功能，精准切中家庭用户对“大空间+高智能”的需求。

行业分析师指出，岚图通过与华为深度合作，在智驾领域形成差异化优势，而东风集团在底盘调校方面的经验积累，则为其驾乘品质提供保障。随着“泰山”年内发布，国内高端新能源SUV市场将迎来新一轮竞争高潮。

五菱之光EV 305km进取型上市

Thu, 24 Jul 2025 19:38:41 +0800

2025年7月23日，五菱红标旗下新时代纯电多用途车——五菱之光EV 305km进取型以5.78万的定价正式上市，凭借“续航、安全、舒适”三大维度7大核心升级，重新定义国内新能源商用车的价值标准。这款被用户称为“自由之光”的车型，标志着五菱从“创富工具”向“全场景生活伙伴”的战略转型。

产品升级：从单一运载到多元适配

五菱之光EV 305km进取型延续了家族“空间自由、拓展自由”的基因，同时针对用户需求痛点进行针对性优化：

续航突破：搭载42kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达305km，支持单日城配全流程运营，减少充电频次；
安全强化：标配主副驾安全气囊、倒车影像及LED大灯，车身采用高强度钢占比超50%的笼式结构，通过C-NCAP五星碰撞测试；
舒适提升：新增7寸液晶仪表、50W无线充电面板及皮质座椅，后排座椅支持比例放倒，形成1.2m纯平载货空间。

此外，新车提供“订金膨胀礼”“贴息礼”等上市权益，叠加补贴后，综合使用成本较同级燃油车降低40%。五菱汽车总经理表示：“我们调研发现，县域青年和城市自由职业者需要一辆既能拉货又能接送孩子的车，五菱之光EV 305km进取型正是为这类‘斜杠青年’量身打造。”

市场影响：撬动新能源商用车新蓝海

数据显示，2025年上半年国内新能源商用车销量同比增长120%，其中五菱之光EV系列占比超30%。此次305km进取型的推出，进一步补强了五菱在“生意+生活”场景的产品矩阵。业内专家认为，该车型通过“低价高配”策略，成功打破传统商用车“工具属性”的边界，为下沉市场用户提供了“一车多用”的解决方案。

据悉，五菱之光EV 305km进取型已陆续到店，用户可通过五菱汽车APP在线定制配置，首批订单预计8月底交付。随着“百变之光・自由创造营”用户活动的展开，五菱正以“共创模式”持续迭代产品功能，巩固其在国内新能源商用车领域的领导地位。

鸿蒙智行问界M8纯电版：以“静”制胜

Thu, 24 Jul 2025 19:38:40 +0800

2025年7月24日，鸿蒙智行旗下问界M8纯电版正式宣布完成NVH（噪声、振动与声振粗糙度）验收，其电驱啸叫控制技术达到“近乎无感”水平，再次刷新国内高端纯电SUV的静谧性标杆。这一突破不仅展现了华为在电驱系统集成化设计领域的深厚积累，更标志着国内新能源汽车在核心技术研发上迈入全球第一梯队。

技术攻坚：从硬件到软件的全面优化

问界M8纯电版搭载华为最新研发的800V高压七合一智能电驱系统，通过高度集成化设计将电机、电控、减速器等核心部件整合为一体，显著减少机械连接点，从源头降低振动传递。据产品经理透露，工程师团队针对电驱啸叫这一行业难题，创新采用“结构刚度提升+多层级隔声”的复合方案：

结构优化：将电驱悬置系统直接嵌入副车架，形成一体化刚性结构，使系统固有频率避开人体敏感区间（40-80Hz），减少共振现象；
材料应用：在车身关键部位铺设大面积EVA+PU复合隔声材料，配合吸音棉形成“隔音舱”效应，对中高频噪声（1000Hz以上）衰减率超过90%；
算法补偿：通过华为自研的声学补偿算法，实时监测电驱运行状态并动态调整电流输出，将啸叫频率转移至人耳不敏感频段。

尤为值得一提的是，问界工程师历时两个月攻克空调出风口噪声难题，通过在管路中增设高频谐振腔，利用声波反射原理耗散能量，使1000Hz以上频段噪声降低3dB(A)以上。这一细节优化，让车内乘员在高速巡航时也能享受图书馆级的静谧环境。

市场意义：高端纯电市场的“静谧”

随着国内新能源汽车渗透率突破50%，消费者对豪华车型的期待已从“续航焦虑”转向“体验升级”。问界M8纯电版通过NVH技术的突破，精准切入高端用户对舒适性的核心需求。业内分析师指出，该车型的静谧性表现已超越部分传统豪华品牌燃油车，甚至接近百万级电动轿车的水平，这将为其在40万以上市场赢得差异化竞争优势。

据悉，问界M8纯电版将于2025年第三季度正式上市，其增程版车型已凭借“可油可电”特性月销破万，纯电版的加入有望进一步扩大市场份额。华为智能汽车解决方案BU负责人表示：“未来三年，我们将把电驱啸叫控制技术下放至20万级车型，推动静谧性成为国内新能源车的标配。”

长安汽车与海尔达成合作，将共同打造“人车家”

Thu, 24 Jul 2025 19:38:39 +0800

2025年7月23日，长安汽车与海尔集团在重庆签署合作协议，宣布将围绕“人车家”场景互联、汽车产业链协同、全球化服务体系三大领域展开深度合作。

生态融合：从单品到场景的跨越
双方将共同开发车载智能家电控制系统，实现冰箱、空调等设备与车辆的语音联动。例如，用户可在行车途中远程调节家调温度，或通过车载屏幕查看冰箱食材状态。在冷链物流领域，整合海尔智能温控技术与长安新能源轻卡，推出生鲜专用运输方案。

产业链协同：定制化生产新模式
长安将开放旗下深蓝、启源等品牌的车型平台，与海尔联合开发车载电器模块化组件。消费者可在购车时选择不同功率的车载冰箱、空气净化器等配置，实现“硬件可插拔、软件常升级”的个性化体验。

全球化布局：品牌出海新路径
双方计划共享海外售后网络，在东南亚、中东地区建立联合服务中心。长安提供整车维修技术，海尔输出家电服务标准，共同提升品牌在海外市场的服务口碑。据悉，首批合作车型将于2026年登陆欧洲市场。

行业观察家认为，此次合作标志着国内车企与科技企业的生态融合进入深水区，或将催生万亿级的“移动生活空间”新市场。

特斯拉二季度营收同比下滑12%

Thu, 24 Jul 2025 19:38:37 +0800

2025年7月23日，特斯拉发布财报显示，其二季度营收224.96亿，同比下降12%，创下十年来最大季度跌幅。其中汽车业务营收166.61亿，同比下降16%，全球交付量38.4万辆，同比减少13%。

下滑主因：多重压力下的业绩承压
分析指出，特斯拉业绩下滑主要受三方面因素影响：一是国内车企在20-40万价格带发起猛烈攻势，问界M7、小鹏G6等车型分流大量订单；二是美税导致出口成本上升，上海超级工厂产能利用率下降至78%；三是Model S/X高端车型交付量同比暴跌52%，显示产品更新滞后问题。

应对策略：自动驾驶与新市场
特斯拉宣布将加大FSD自动驾驶系统研发投入，并计划在印度、东南亚市场建立本地化生产基地。然而，国内市场已形成“华为ADS+小鹏XNGP+小米澎湃OS”的智能驾驶三强格局，其技术领先优势正被快速缩小。

小鹏图灵AI芯片通过车规认证

Thu, 24 Jul 2025 19:38:36 +0800

2025年7月23日，小鹏汽车宣布自研图灵AI芯片通过ISO26262 ASIL-D功能安全认证与AEC-Q100可靠性测试，成为全球首颗同时应用于智能汽车、机器人与飞行汽车的通用AI芯片。

技术参数：算力与安全
图灵芯片采用7nm制程，单颗算力达750TOPS，通过三芯片冗余设计实现2250TOPS整车有效算力，较行业旗舰车型提升3-28倍。其独创的“双核安全岛”架构可实时监测99%的硬件故障，并通过-40℃至105℃温度测试与15年设计验证。

应用场景：从座舱到天空的智能生态
首发搭载图灵芯片的小鹏G7 Ultra实现“一舱双旗舰芯”配置：3颗芯片分别负责自动驾驶、智能座舱与车辆控制，其中座舱AI算力达800+TOPS，支持4K级三维交互界面与多模态情感识别。小鹏透露，该芯片已与国内多家机器人企业达成合作，2026年将应用于低空飞行汽车项目。

行业意义：打破芯片垄断
市场研究机构预测，图灵芯片的量产将使国内车企AI算力成本降低40%。其IATF16949认证的生产流程，为国内半导体产业树立了车规级质量标杆。

华为DriveONE电驱首秀问界M8纯电版

Thu, 24 Jul 2025 19:38:34 +0800

2025年7月23日，华为常务董事余承东在微博宣布，问界M8纯电版将全球首发搭载华为自研的DriveONE高压七合一电驱系统。这款集成了电机、减速器、电机控制器等七大核心部件的电驱单元，以“双路冗余供电+92.2% CLTC效率”的核心技术突破，成为国内高端电动SUV领域的技术里程碑。

技术突破：安全与效率的双重进化
DriveONE电驱系统采用双路冗余供电设计，为L3级以上辅助驾驶提供硬件级安全保障。当主供电系统出现异常时，备用电路可在毫秒级时间内接管，确保车辆动力与智能系统持续运行。余承东透露，该设计使问界M8在极端工况下的故障率降低90%，远超行业平均水平。
在能效表现上，92.2%的CLTC效率较传统电驱提升8%，配合宁德时代100度电池与华为巨鲸800V高压平台，问界M8纯电版实现CLTC 705km超长续航。空间优化方面，七合一设计使电驱体积缩小40%，为座舱与后备箱释放30%可用空间，满足家庭用户对大五座/六座布局的需求。

市场定位：冲击40万级豪华市场
问界M8纯电版车身尺寸达5190×1999×1795mm，轴距3105mm，定位大型家用SUV市场。其标配电动开合前备箱、华为ADS 3.0高阶智驾系统，预计起售价将突破40万。鸿蒙智行数据显示，2025年上半年其全系车型交付量达20.62万辆，同比增长6.2%，问界M8的加入将进一步巩固其在高端新能源市场的份额。

行业影响：推动电驱技术标准化
业内专家指出，华为DriveONE的模块化设计可适配不同车型平台，未来或向国内车企开放技术授权。其双冗余供电方案已成为国内车企研发新一代电驱系统的参考范本，预计2026年将有超过5款车型采用类似架构。